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首页>交通>【21号线】东延至上海东站！可换乘两港快线、机场联络线！
可换乘两港快线、机场联络线、沪通铁路、沪乍杭铁路
近期，上海市轨道交通21号线东延伸工程上海东站站的工程勘察、设计将开始进行。12月30日起，21号线东延伸上海东站站（主体及附属范围）土建工程（不含装饰装修工程）的相关勘察、设计项目招标活动开展。
可以肯定的是21号线东延伸至上海东站已经确定！
上海市轨道交通21号线一期东延伸工程上海东站站位于上海东站枢纽范围内，呈东西向布置，车站考虑与东站国铁站房地下空间形成结建，同时与在建机场联络线、两港快线，以及规划沪通铁路、沪乍杭铁路、远期铁路东西快线形成换乘。本线上海东站站主体规模长619米，宽22.6m，为地下三层岛式站型，站后设双股道存车线，地面层设有与站房、附属设施等。基坑拟采用分段明挖顺作法施工。
2021年11月9日，浦东新区生态环境局批复《上海市轨道交通21号线一期工程环境影响报告书》（沪浦环保许评[2021]488号），上海市轨道交通21号线一期工程通过环评审批。
上海轨道交通21号线一期，起于六陈路站，终于东靖路站，线路主要沿六陈路—迪士尼乐园—秀沿路—慈桥路—哥白尼路—紫薇路—广兰路—金港路—杨高北路—东靖路走行，线路全长27.964km，均采用地下敷设方式，设车站18座（其中迪士尼站及其西侧部分明挖区间代建段已建），平均站间距为1.627km。
祝桥是否有地铁站规划，官方回复了！
2012年8月，有市民就祝桥是否有地铁规划的问题致信上海市规划和自然资源局，日前，该局对市民的问题做了答复。邮件内容及答复全文如下：
本人反映,祝桥镇目前大量动迁房，已有10个小区，人口众多 本人认为,应该在所有小区中间建设一地铁站以方便出行 本人要求,领导实地勘察给出指导意见
*同志：您好！您向我局提出的建议已收悉。经研究，根据本市综合交通系统规划建设相关工作情况，现答复如下：根据国务院批准的《上海市城市总体规划（2017-2035年）》（以下简称“上海2035”），新一轮轨道交通线网规划按照“一张网、多模式、广覆盖、高集约”的规划理念，规划将在既有轨道交通网络的基础上，进一步构建包含市域线、市区线、局域线多层次的轨道交通网络，提供因地制宜的公共交通服务。根据“上海2035”,规划有轨道交通市区线21号线服务祝桥镇。轨道交通21号线是一条串联浦东枢纽、国际旅游度假区、张江、金桥、外高桥等重点功能区和宝山区吴淞地区的南北向线路，起自宝山吴淞地区，终至浦东枢纽，线路全长约54公里。目前，轨道交通21号线一期（川沙路站-东靖路站）选线专项规划已批复。下一步我局将积极配合市交通委开展好该线路后续路段的专项规划编制工作，进一步研究并明确后续路段的具体走向和站点设置方案。
祝桥百姓关注的21号线一期东延伸段将设置四站，从一期六陈路站引出，沿六陈路一路向东，到川南奉公路右拐后一路向南，在华星路以南左拐一路向东往浦东机场T3航站楼。
沿途分别设置施新路站（川南奉公路口）、金闻路站、上海东站站及T3航站楼站。
其中，闻居路站（川南奉公路口）祝桥镇镇政府正在积极争取中，希望这一新增站点的设立最终能够实现。
▼21号线东延伸部分站点走向，仅供参考，以最终建设为准
来 源：上海市建设工程交易服务中心、1435之间
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