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上海市域铁路LOGO定了!临港15分钟到浦东/45分钟到虹桥!

还记得之前发布的市域铁路LOGO网络投票微信吗?

详见链接:市域铁路全新启航,快来挑选你心目中的市域铁路LOGO
从市域铁路LOGO的创意性、寓意、文化特色及颜色4个方面,经前期专家论证及公众网络投票,图形方案三(红色)共1649票,为第一名。(见下图↓)
 
上海市域铁路LOGO定了!临港15分钟到浦东/45分钟到虹桥!

后续市域铁路LOGO将正式启用本图案,并应用于市域铁路的列车、车站、站外导向牌等场景。

 

上海市域铁路LOGO定了!临港15分钟到浦东/45分钟到虹桥!

 

此前,来自中铁上海设计院集团有限公司副总工程师饶雪平以《上海市域铁路示范区线项目》为主题,从项目的背景和功能定位、总体设计方案、设计运输效果、未来可持续发展思考四个方面,介绍了上海市域铁路示范区线整体设计理念以及未来发展前景。

 
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上图为中铁上海设计院集团有限公司副总工程师饶雪平展示的【市域铁路】虹桥 浦东 临港 示范区:市域铁路时空目标示意图。
 
上图给出了上海及长三角示范区重点功能区间的时空目标图,基于市域铁路的【大站车】可达。
 
示范区方面:经沪苏嘉城际(示范区线、水乡旅游线、嘉善至西塘线、嘉兴至枫南线),实现示范区三地核心(青浦新城、吴江、嘉善)15分钟可达水乡客厅,45分钟可达虹桥枢纽(青浦17分钟即可)。嘉兴南站经市域30分钟可达水乡客厅,1小时可达虹桥枢纽。 
 
虹桥和浦东枢纽:机场联络线快车30分钟可达 
临港新片区:15分钟可达浦东枢纽,45分钟可达虹桥枢纽。借助于2025年(计划)即将开通的两港快线,临港即可实现这一目标。
 
上图还剧透了南枫线的走线,与此前曝光的线路基本一致,南枫线的线路与设点非常清晰,从枫泾至临港开放区站,中间设17个站点,分别是(以下站点仅供参考,以最终公示为准)枫泾 — 兴塔 — 朱泾 — 松隐 — 亭林西 — 亭林 — 庄行 — 环城西路 — 望园路 — 齐贤路 — 青村 — 奉城北 — 奉城 — 四团 — 泥城 — 申港大道 — 滴水湖 — 开放区。
 
沪舟甬跨海铁路也出现在了上图之中,北接沪通铁路二期。沪舟甬跨海大通道一旦实施,临港将直接起飞!届时,实现临港作为综合性全球城市的定位,也将越来越近!详见:重磅官宣!上海至舟山公铁跨海大通道项目可行性研究启动,接东海二桥,临港新片区将成为上海进出长三角城市的枢纽
更多关于临港交通的信息,请见:轨道上的临港:临港新片区全境交通规划详解。绝对硬核,超级震撼!

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